AFC Energy Aktie mit viel Potential

AFC Energy Plc - ABB Sale and Development Agreement

ABB orders first AFC Energy "S" Series fuel cell system for high power e-Mobility charging with a total contract value of £4m.  

sollte man hier nachkaufen ? Die Nachricht zeigt das ABB hier wohl sehr viel von der Technin hält  

Das hört sich ja gut , wenn jetzt die restlichen Meldungen auch noch kommen kann es ja was werden .  

Mal schauen, derTag ist ja lang.  

...darauf, dass uns Deine Meinung interessieren könnte? Du bist ja sogar unfähig, einen einfachen Chart zu lesen! Fakten, News und nachhaltige Informationen gibt es auch keine von Dir. Deine Ahnungslosigkeit sucht seinesgleichen. Es kommen von Dir nur oberflächliche Lotterie-Aussagen aus der Glaskugel wie:

- Es wird eine grüne Woche
- Hier bald dunkle Grün
- Sagenhafte plus Kurse wann
- Die Zeichen stehen auf Erholung Verkaufen bloß nicht einsteigen sofort (?)
- Hier würde ich schnell raus Bis auf 0,03 wird es runter gehen (Velocys Thread, Kurs, zur Zeit Deiner Aussage: 07,63 Cent, aktueller Kurs: 13,3 Cent)

Du prophezeist Kursentwicklungen, oder Kursprognosen, die keiner braucht! Warum? Weil diese Aussagen reines Wunschdenken von Dir ist und nicht auf der Basis von Fakten oder nachvollziehbaren Entwicklungen beruht. Und das von jemand, der nicht mal fähig ist, einen Chart zu lesen! Du siehst ein Plus, wo ein klares Minus zu sehen ist? Lach! Meinst Du wirklich, das interessiert hier auch nur einen User? Die Mitleser sind von Dir genervt. Ich kritisiere deshalb Deine Spams, da es vielleicht Leser gibt, die Deinen Schwachsinn sogar noch abkaufen!

08.17 AFC Energy Plc: ABB Sale and Development Agreement  

nichts stört an der meldung , knapp 9 % im plus heute. Jedoch werden die kurse auf ariva nicht korrekt angezeigt.  

...die Investierten haben sich wahrscheinlich mehr erwartet. Eventuell eine Serien-Produktion. Aber ein Hochleistungsladegerät, ist vielleicht ein bisschen wenig! Wenn es den Erwartungen standhält, werden aber sicherlich Aufträge folgen. Größere Aufträge werden auch die Kosten senken. 4,7 Mio € ist auch nicht gerade ein Schnäppchen...  

eigentlich mit dieser AGS (Abu Dhabi) Partnerschaft passiert? Ist komplett untergegangen  

ABB:-))

https://www.investegate.co.uk/...pment-agreement/202111160700114592S/  

Verstehe ich das Richtig das ABB 4 Mio bezahlt für den Auftrag, aber im Gegenzug nicht nur ein Produkt erhält sondern auch Optionsscheine im Wert von 4 Mio zu 58,8 Pence?

Finde ich jetzt nicht so Toll, das ist für mich kein richtiger Verkauf den ich erwartet hätte.
Meldung ist dahin gehend gut das ABB weiter mit AFC plant, aber das ist eine schön verpackte Kapitalmaßnahme.  

Proceeds of the £4m order will be paid over a combination of system deployment milestones; first upfront payment of £2m invoiced immediately.

->"Der Erlös der 4 Mio. £-Bestellung wird über eine Kombination von Systembereitstellungsmeilensteinen gezahlt; erste Vorauszahlung von 2 Mio. £ sofort in Rechnung gestellt"

Bitte genau lesen und nicht Äpfel mit Birnen vergleichen.....  

Quelle: https://www.proactiveinvestors.co.uk/companies/...hargers-966347.html


AFC Energy erhält 4 Mio. £ Auftrag für Wasserstoff-Brennstoffzellen zur Stromversorgung von Elektrofahrzeug-Ladegeräten
Der Schweizer Partner ABB hat auch Optionsscheine im Wert von 4 Mio. GBP auf AFC-Aktien gezeichnet

AFC Energie-SPS -
AFC Energy PLC (AIM:AFC, OTC:AFGYF) hat vom Partner ABB den ersten Auftrag über ein 200-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Ladesystem für Elektrofahrzeuge erhalten.

Der Schweizer Elektrosystemgigant ABB zahlt 4 Mio. GBP in voller Höhe, mit einer ersten Zahlung von 2 Mio. GBP bei Vertragsunterzeichnung sowie zwei Zahlungen in Höhe von jeweils 1 Mio. GBP basierend auf den Meilensteinen der Systembereitstellung.

ABB, der ebenfalls Optionsscheine in Höhe von 4 Mio. GBP zur Zeichnung von 6.802.720 Stammaktien von AFC zu einem Ausübungspreis von 58,8 Pence gewährt wurden, hat ein Brennstoffzellensystem der 'S'-Serie mit hoher Leistungsdichte zum Laden von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen bestellt.

Nach der Unterzeichnung einer gemeinsamen Entwicklungsvereinbarung im vergangenen Dezember und den Erprobungen der kleineren Brennstoffzellentechnologie der 'L'-Serie von AFC in der ersten Hälfte dieses Jahres mit der Ladeinfrastruktur von ABB für Elektrofahrzeuge erwartet AFC nun die Lieferung der Anionenaustauschermembran der 'S'-Serie (AEM)-Technologie früher als geplant, Anfang 2023.

AFC sagte, der Brennstoffzellengenerator sollte „eine marktführende Energiedichte einer Anionenaustauschermembran-Brennstoffzelle aufweisen und in einem Container untergebracht sein, der ungefähr der Größe eines 10 Fuß großen Schiffscontainers entspricht“, wobei der Generator sowohl Wasserstoff als auch Ammoniak aufnehmen kann (ein Wasserstoff- Träger) als Hauptrohstoff.

Die beiden Unternehmen sind mit potenziellen Kunden in verschiedenen Märkten „interessiert“, da die Produktspezifikation der 200-kW-S-Serie auch für Märkte wie Rechenzentren, maritime und netzferne Strommärkte geeignet ist.

„Mit dem beschleunigten Übergang zu Elektrofahrzeugen besteht ein immer dringenderer Bedarf an zusätzlichen Schnelllademöglichkeiten, und zwar insbesondere in kostengünstigen Gebieten, die nicht an das Netz angeschlossen sind oder das Stromnetz eingeschränkt ist“, sagte Frank Muehlon, E-Mobility-Chef von ABB.

„Nach unserer erfolgreichen Systemintegration in Europa im Sommer glauben wir, dass das neue hochleistungsdichte, emissionsfreie Wasserstoff-Brennstoffzellensystem von AFC Energy ein wichtiger Bestandteil unserer Lösung ist, die es uns ermöglichen wird, Elektrofahrzeuge für alle zugänglich zu machen und weiter zu fördern nachhaltige Elektromobilität weltweit.“

Adam Bond, CEO von AFC, sagte, die Lieferung eines Ladesystems Anfang 2023 sei „eine wesentliche Beschleunigung im Vergleich zu unserem früheren Ziel, im gleichen Zeitraum einen 10-kW-Stack zu liefern“.

Er fügte hinzu: „Wir glauben, dass unsere neue Brennstoffzellenplattform der „S“-Serie die „Go-to“-Hochleistungs-Brennstoffzellentechnologie werden wird, die mehrere Betankungsstrategien erfasst und gleichzeitig die beste AEM-Leistungsdichte und -effizienz ihrer Klasse bietet.“

Die an der SIX Swiss Exchange kotierte ABB beschäftigt rund 110'000 Mitarbeitende in über 100 Ländern.

 

und trotzdem rot... wie soll man das verstehen...  

Sehr unverständlich. Aber so ist Börse nun mal  

weil es eine News ist heißt es nicht das es steigt.
Schließlich gibt es gute und schlechte Nachrichten.

 

Einer versteckten KE - der Laden ist eben eine Klitsche- nix wird hier jemals positives passieren  

 

Fuel Celles für 4 Mio. verkauft, zusätzlich noch Warrents an ABB abgegeben, die nochmals 4 Mio. einbringen können. Wenn die Anlage hält, was sie verspricht, dann wird ABB für mehr Bestellumgen sorgen und die Warrents werden eingelöst. Die Verwässerung ist marginal. Ich sehe den Deal sehr positiv.  

ist, dass die S-Serie bereits ab Anfang 2023 im Einsatz sein wird.  

Und mit dir wieder einen Dummschwätzer auf ignor.  

naja, kann sein dass 8 Mio an AFC gehen, aber ich bin stutzig, für mich geht das nicht ganz klar aus der Meldung hervor. Auch bei die Optionen sind auf die Meilensteinen bezogen.  

Eine große Verwässerung ist das nicht, es ist weniger als 1% der Gesamtaktien.

Warrant Subscription  

To further align the interests of ABB and AFC Energy, ABB has been granted warrants to subscribe for 6,802,720 Ordinary Shares in the Company at an exercise price of 58.8 pence, being the market closing price on Friday 12th November 2021.  

The warrants vest across three contingent tranches linked to receipt by AFC Energy of milestone payments under the Sale and Development Agreement, including the £2m payment receivable upon signing.  The warrants have an exercise period of twenty-four months from the date of each respective tranche's vesting date.

Any shares acquired under the terms of the warrants must be held for a minimum of 6 months following issuance.  The warrants will not be transferable and will not be listed on AIM or any other exchange or market.    

kann natürlich auch falsch liegen

Aber ich lese immer nur von dem 200kW System (Einzahl). Also 1 Container? Das kann ja nicht sein das 1 Container 4 Mio kostet.  Daher denke ich dass das Gegengeschäft die Optionscheine sind.  

Hier rasch erklärt, betreffend des Potentials der S-Serie:

Die 200-kW-Brennstoffzelle der S-Serie wird eine große Rolle spielen, denn sie eignet sich nicht nur für sehr große, netzunabhängige Ladestationen für Elektrofahrzeuge und für die Stromversorgung von Rechenzentren, insbesondere dort, wo der verfügbare Platz begrenzt ist, sondern sie eröffnet auch den Markt für große, netzunabhängige Stromaggregate, z. B. in der Bergbauindustrie oder in abgelegenen Armeestützpunkten (Extreme E besucht im Dezember einen solchen Stützpunkt) sowie in der Schifffahrts- und Eisenbahnantriebsindustrie. Auch für Hyperscale-Datenzentren. Und vieles mehr.

Bedenken Sie auch, dass 200 kW in einem 10-Fuß-Container der Möglichkeit von 1 MW in einem 40-Fuß-Container entspricht, da es mehr Stacks, aber nur einen BoP gibt.

Das eröffnet auch die Aussicht auf die SuperGreen Power Stations, die AFC vor vielen Jahren entworfen hat, wo vielleicht 50 MW in einem Gebäude untergebracht werden könnten. Mit der hohen Dichte der S-Serie ist das jetzt viel einfacher zu erreichen. Länder wie Japan und Südkorea, die Pläne zur Verbrennung von Wasserstoff und Ammoniak in Verbrennungskraftwerken angekündigt haben, könnten auf solche SuperGreen-Kraftwerke umsteigen und so einen viel höheren Wirkungsgrad, geringeren Wartungsaufwand und keine NOx-Emissionen (die bei der Verbrennung entstehen) erzielen.

Hier noch die Erklärung was BoP (Balance of Plant) ist:
https://www.horiba-fuelcon.com/balance-of-plant

 

Ich denke ab jetzt wird loos gehen mit bestehlunnngen . Und das ist nicht die letzte Nachtisch was wir jetzt sehen.