TESLA Aktie A1CX3T - wann platzt die Blase?
Bitte nur fundierte oder belegte (Link) Aussagen.
Gegenstand der Diskussion können sein:
Qualitätsprobleme
Reichweitenbetrug
FSD Betrug und das Refunding
Probleme mit Schimmel und üblem Geruch
Liste lässt sich entlos weiterführen, gerne eigene Erfahrung
Ein youtuber, den ich schon mal geschaut habe damals wegen anstehender PV-Anlage ("akkudoktor") hat seinen Tesla auch schnell wieder zurückgegeben.
Kaufgrund - sehr günstige Finanzierung
Abgabegrund - Phantombremsungen und...Scheibenwischer. Scheibenwischer, geht einfach nicht. LOL
https://futurride.com/2024/07/19/...lable-in-second-production-batch/
Angehängte Grafik:
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Band 1: The International J ew: The World’s Foremost Problem (1920) (Der internationale J ude – das dringlichste Problem der Welt)
Band 2: J ewish Activities in the United States (1921) (J üdische Aktivitäten in den USA)
Band 3: J ewish Influence in American Life (1921) (J üdischer Einfluss im amerikanischen Leben)
Band 4: Aspects of J ewish Power in the United States (1922) (Aspekte der j üdischen Macht in den USA)
Der österreichische Maler hat 1923 viel Zeit und schreibt sein Buch (ab)
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/...parallele-zu-henry-ford/
Nicht so schüchtern
https://youtu.be/JPWtzzDeC0w?si=cUWchbKe5GRPRSw0
A propos:
Es geht um gegenseitigen Respekt, mehr nicht.
Analysten äußern zunehmend Zweifel an der ambitionierten Bewertung des Unternehmens. Für JPMorgan ist der Fall klar. Tesla ist ein Short-Kandidat im 2. Halbjahr.
Ich zögere noch, das ist der manipulierteste Titel EVER
- Wer einen Tesla fährt, kriegt spätestens jetzt die Quittung
- Elon Musk bringt seinen mehr als fragwürdigen Chatbot Grok bald auf euren Tesla – damit hält der Irrsinn Einzug.
- Tesla demontiert sich selbst
- Tesla geht zugrunde – dank Elon Musk
Fazit
Mit der weit nach rechts abdriftenden KI an Bord dürfte der Restwert von Teslas ins Bodenlose fallen. Wer trotz der Eskapaden von Musk noch einen Tesla fährt, braucht kaum noch darauf zu hoffen, ihn wieder loswerden zu können.
LMFAO
Häuft sich gerade ein wenig. Die Leute haben wohl keine grosse Lust mehr auf den Führer.
WASHINGTON, 15. Juli (Reuters) - Der von Präsident Donald Trump nominierte Leiter der nationalen Aufsichtsbehörde für Autosicherheit wird am Mittwoch argumentieren, dass die Behörde die Technologie für selbstfahrende Fahrzeuge aktiv überwachen muss - ein mögliches Zeichen für einen härteren Ansatz als von einigen Kritikern erwartet.Jonathan Morrison, Chefsyndikus der National Highway Traffic Safety Administration in der ersten Trump-Regierung, wird vor dem US-Senat aussagen, dass autonome Fahrzeuge potenzielle Vorteile, aber auch einzigartige Risiken bieten.
Alle Top-Leute bei Tesla flüchten und Trump zerstückelt den kleinen genitalien Depp Stück für Stück.
Ich muss immer wieder feststellen, das diese Kaste nicht alle Latten am Zaun hat.
Renault Group hatte etwa 2,2 Mio. Auslieferungen 2024, inkl. der (sehr guten)leichten Nutzfahrzeuge.
Ein Zwerg, im Massensegment - nicht gut.
Russland, Iran und die Kooperation mit Nissan - alles ein Griff in den Lokus.
Dacia sind nackte Autos ohne Marge, die Klimaanlage solltest du mal einem Deutschen unterschieben.
Woher sollte plötzlich diese MEGA Marge kommen?
Stellantis auch hochgejubelt, Ergebnis ist von 28 auf 8 Euro - voller Respekt für das Analysten-Volk.
Die Leute, egal ob in einem Spinner-Thread unterwegs oder auf einen UBS-Affen hörend, die nicht eine richtige Recherche durchführen sind es selber schuld. Selbst dann kann noch alles schief gehen (Kriege, orange crybabies,...)
Aber man sieht ja in realtime, wie angepisst die da sind.
Optionen
| Boardmail an "Bauchlauscher" |
Wertpapier: Tesla Inc |
In Saudi-Arabien wird Benzin im Prinzip kostenlos abgegeben, ist sehr sehr billig.
Lass mal Tesla und BYD stinkreiche Menschen davon überzeugen Budget-Cars zu fahren (zu Premium Preisen bei Tesla)
YOLO
Warum machen die wohl keinen Deal mit Tessla…. warum wohl… Tesla ist doch Marktführer hüstel hüstel hüstel
https://finance.yahoo.com/news/...g-on-waymo-and-tesla-123014500.html
Aber das geht runter wie Öl
Lucid, bessere Autos mit besserer Software
Uber (UBER) setzt mit dem reinen Elektrofahrzeughersteller Lucid (LCID) als Partner in großem Stil auf Robotaxis.Die beiden Unternehmen kündigten am Donnerstagmorgen zusammen mit der autonomen Technologiefirma Nuro (NURO.PVT) ein "globales Premium-Robotaxi-Programm der nächsten Generation" exklusiv für die Uber-Plattform an.Das neue Robotaxi-Programm würde den Lucid Gravity SUV mit der autonomen Software Nuros Driver Level 4 ausstatten, die auf der Uber-Plattform und den Flottenmanagementsystemen eingesetzt wird. Das Ziel von Uber ist es, in den nächsten sechs Jahren mindestens 20.000 mit Nuro Driver ausgestattete Lucid EVs einzusetzen.