Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich
Moderation
Zeitpunkt: 24.10.23 21:13
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Beschäftigung mit Usern/fehlender Bezug zum Threadthema
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Ist das Gleiche wie wenn ich sage:
Wenn es morgen schneit würde das ein Verkehrschaos auslösen. Der Punkt ist aber: Niemand weiss ob es morgen schneit
Schmid41: 123456a 14:57#12776
du kommst immer auch Freyer oder TUI. Freyer hat wenigstens Anker Investoren nicht die diese Bude wo fast nur Klein Aktionäre halten
Und sie kommen immer mit ihren Ankerinvestoren.
Sie müssen nur die Bilanzen lesen und den Vergleich von Freyer zu NEL ASA ziehen.
Sie investierten in eine Klitsche und wollen NEL abwerten!
Das ist mehr als grotesk.
Wenn Ihre eigenen Entscheidungen nur einen Hauch besser wären!
Aber so?
Sie lenken hier wie Ihr Partner nur von den eigenen Fehlern ab.
Und zum Glück kann dies jeder nachlesen.
Was neue Aufträge im letzten Quartal angeht, ist das von Nel auch angekündigt worden, weil man sich hauptsächlich auf den Kapazitätsausbau konzentriert aus denen dann größere Aufträge nachfolgen.
Für alle die es nicht wahrhaben wollen: "nachfolgen" heißt im Anschluss und nicht im Voraus.
denn man kann viel schreiben und sagen wenn der tag lang ist .
und das nicht jedes Quartal gut sein kann weis auch jeder.
und komme mir nicht mit dem Abwärtstrend. das sind bei mir keine fakten
Das Thema Wasserstoffautos ist für Nel eher nebensächlich und damit absolut uninteressant , da Nel mehr in Richtung Schwerindustrie und Schwerlastverkehr aktiv ist.
Und dann nochmal für die, die es nicht begreifen wollen oder können:
Stahlwerke, Lkw's, der Bahnverkehr und die Schiffahrt, brauchen Tankstellen um nachzufüllen, der Wasserstoff wird auch für diese Branchen nicht im Rucksack mitgebracht.
Allerdings war ich inzwischen auch kurz raus und bin gestern wieder eingestiegen.
Dafür habe ich jetzt 1 Drittel mehr Aktien für weniger Einsatz als vorher. 20% die kann ich jetzt noch aushalten, falls es nochmal tiefer geht. Genug Cash hätte ich jetzt jedenfalls wieder zum Nachkaufen, da ich fast das gesamte Depot geräumt hatte.
Soviel wie ich weiß läuft dann ein kleiner Prototy zu Testzwecken und das bis 2050. Erst danach könnte es so interessant werden, wie heute Wasserstoff.
Egal welche Preise die Konkurrenz hat, keiner baut große Werke, wenn er nicht weiß ob diese in Zukunft ausgelastet werden - und die werden alle ausgelastet werden in den nächsten Jahren, egal ob Nel oder die Konkurrenz.
Der ein oder andere hier (ich nenne keine Namen, aber jeder weiß ja welche Leute ich hier meine) muss es sich 5-10 mal anschauen, um zu verstehen! xD
https://youtu.be/rjQOv8igq4g?si=Tz7xMB141_dTpNff
Oft hat Nel bei großen Aufträgen nix bekommen. Und ab 2030 soll das erste Kernfusions Kraftwerk laufen so eine Technologie
So so.
Informieren Sie sich eigentlich im Vorfeld?
Ich würde es Ihnen wirklich ans Herz legen.
Also in 22 Jahren "könnte" es fertig sein und nicht 2030! ;-)
Zitat:
Kernfusion in Deutschland: Kraftwerk könnte bis 2045 fertig sein.
https://www.google.com/amp/s/futurezone.at/amp/...start-ups/402498276
Somit vorerst nur heiße Luft und NEL wird da schon viel weiter sein.
Zitat:
Einen bedeutenden Beitrag zur Energieversorung erwartet Marvel Fusion ab dem Jahr 2045.
Es gibt aber auch Aussagen dazu, dass vorläufig nur in kleinem Maßstab kommerziell gefahren wird, sozusagen als Testphase und zudem noch viele andere Dinge berücksichtigt werden müssen, wie Genehmigungen, Sicherheitsaspekte und aufzubauende Infrastruktur.
Dazu hatte ich mal einen Artikel gelesen, dass dies voraussichtlich bis 2050 dauern wird, um es in Serie zu nutzen. Heute besteht die Möglichkeit das in wenigen Millisekunden zu nutzen. Das reicht gerade mal zum weiterforschen, das Plasma muss aber dauerhaft stabil bleiben und die Energieleistung vor allem auch konstant gehalten werden.
Das möchte ich sehen, dass diese neue Technologie pünktlich an den Start geht. bisher gab es bei jeder Innovation Verzögerungen bei der Einführung.
Bis dahin können wir uns an Wasserstoff als Speichermedium erfreuen, auch wenn die Kernfusion eingeführt wird, denn auch diese Energiequelle braucht ein Speichermedium für mobile Anwendungen.
Deshalb kann man das nich mit der Technik eines Kraftwerks vergleichen, da es eigentlich nur eine sinnvolle Ergänzung dazu ist - man vergleicht ja auch kein Handy-Akku mit einer Steckdose.
und wenn unsere regierung mal aus den schlaff löchern kommen würde und an jeder horte von wind und pv anlagen speicher bauen würden dann würde der strom nicht so teuer sein, müssten nicht so viel energie von länder dazu kaufen der teuer ist und könnten für die schwerindustrie wasserstoff bereit stellen.
aber nein nichts davon wird gemacht.
die windräder werden abgeschaltet obwohl wind da ist . sie könnten wasserstoff herstellen wenn ein überschuss an energie vorhanden ist. können wir nicht weil keine speicher da sind.
und warum sind keine da weil keiner von der regierung den mumm in den knochen hat und sagt SO WIERD ES GEMACHT. die sagen den lieben langen tag und am ende nichts zu machren. steuergelder werden verschwendet in milliarden.
Dann wird der Wasserstoff ja auch oft nicht direkt verbrannt, sondern in einer Brennstoffzelle "verstromt", das ja auch einen Umweg darstellt. Und Zusatzkosten zu einem reinen EV.
Je nach Quelle, 90 - 100 Tankstellen in DE, eine Grafik zeigt sogar rückläufig von 94 auf z.Z. 91 ST. Davon viele Betriebshöfe.
Baut NUR EnBw Charger - im Monat.
Welche Erwartungen hat man eigentlich an eine Aktie wie NEL ASA, zurück auf 3 Euro oder so eine Geschichte wie Apple oder Tesla?
Moderation
Zeitpunkt: 22.10.23 14:15
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Kommentar: Verdacht auf Spam-Nutzer
Zeitpunkt: 22.10.23 14:15
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Kommentar: Verdacht auf Spam-Nutzer
Jetzt wird demnächst die Nach-Corona-Überhitzung genommen um wieder endlos Schwachsinns-Blickbait-Schlagzeilen zu generieren,
"ADIDAS 50% Kursverlust in den letzten 3 Jahren - Krise, rette sich wer kann"
Das meine ich aber nicht. Es muss ja eine Erwartung über einen TAM (total adressable market) geben und entsprechende Valuierung zukünftiger Einkünfte.
Ich war z.B. der Meinung, der Fernverkehr kommt um H2 nicht rum. Aber so viele Hersteller haben schon eTrucks auf die Strasse gebracht so das ich denke, wenn überhaupt ist H2 nur eine temporäre Erscheinung.